文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 2023成都车展] 日前，我们从官方获悉，WEY品牌基于咖啡智能打造的第二款量产车——WEY玛奇朵将会在8月29日开幕的2023成都车展正式上市。新车在4月上海车展正式发布，并且将会是长城旗下搭载智能混动DHT技术的首款车型，动力系统将由一台1.5升发动机和电动机组成，百公里综合油耗4.7升，综合续航里程最高可达1100公里。

玛奇朵的设计与摩卡颇为相似

格栅尺寸更大，中网采用了网状造型

日行灯还保留了品牌经典元素

WEY玛奇朵采用了全新的家族设计语言，六边形格栅尺寸比此前WEY旗下车型明显增大，内部则是网状镀铬材质中网，气场更足。同时日行灯设计也保留了WEY品牌经典的三条纵置式灯带的造型。

侧面线条颇为修长

配备了18英寸轮辋

车尾造型和摩卡差不多

新车的长宽高分别为4520/1855/1665毫米，轴距为2710毫米，定位于一台紧凑型SUV。车身侧面采用了黄金分割比例设计，显得十分修长。尾灯造型和车头形成了统一的风格，下包围的造型也比较有层次感，不过并没有采用和摩卡同风格的镀铬饰条和银色饰板。同时，相比摩卡而言，玛奇朵对于车身颜色的运用也更加大胆，由此可见玛奇朵将会和摩卡拥有完全不同的定位人群。

车内采用全新设计，配有大尺寸中控屏

中央通道区域下方还设计有储物空间

全液晶仪表盘信息丰富

车机系统流畅，上手比较简单

W-HUD抬头显示系统

车内方面，玛奇朵的整体造型和摩卡颇为相似，只是比摩卡少了一块液晶控制面板。车内通过中线将整个中控台进行了上下分区，上方为功能区域，下方则为储物区域。而且新车仍然提供了全液晶仪表、W-HUD以及14.6英寸中控大屏，同时还包括了AI人脸识别、声纹识别、流媒体后视镜、燕飞利仕（Infinity）品牌的音响和前排双层夹胶玻璃。

作为长城旗下首款即将上市并搭载智能混动DHT技术的车型，玛奇朵将搭载1.5升发动机+DHT100的动力总成，其中代号为E15GH的1.5升混动专用发动机，最大功率71千瓦；DHT模块中集成的驱动电机最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米。系统综合输出功率140千瓦，峰值扭矩370牛·米，0-100公里/小时加速时间8.5秒。

配有多种驾驶模式，转向力度也可调整

辅助驾驶及智能泊车功能也较为丰富

据悉，玛奇朵的混动系统其实也有别于一般油电混动车型，在整个系统当中搭载了两台电动机，按照官方提供的信息，除了纯电行驶之外，还可以提供混联、串联以及发动机直驱等多种驱动形式，低速路段采用增程形式，正常行驶状态下则是发动机直驱，全负荷行驶时一台发动机以及两台电动机可以同时进行动力输出。玛奇朵在通过油电混合动力驱动的情况下，百公里综合油耗仅为4.7升，综合续航里程最高可以达到1100公里。

玛奇朵似乎跳过了目前越来越多车企愿意做的车辆预售阶段，而是直接选择在成都车展将新车上市，所以目前我们没有办法对车辆售价进行评判。不过考虑到玛奇朵的车辆定位比摩卡更低，同时二者之间还有已经发布过的拿铁车型，所以参考拿铁17.58万-21.88万元的售价区间来看，玛奇朵的预计售价将在15万元左右。

如果确实是这个售价，那么玛奇朵就需要面对市面上各种同价位国产燃油车、插电混动车型的竞争，甚至还会有合资车型加入到竞争当中。不过混动车型在国内用户当中接受度似乎不是很高，一方面是对于混动技术的担忧，另一方面则是对于电气系统质量的担忧，不知道玛奇朵能不能在上市后拿出出色的产品力来破除用户的担心，我们拭目以待。

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